數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。
 

　　下面為大家講解數(shù)控車床主軸的保養(yǎng)方法：
 

　　1. 主軸部件的維護(hù)與保養(yǎng)
 

　　主軸部件是數(shù)控機(jī)床機(jī)械部分中的重要組成部件，主要由主軸、軸承、主軸準(zhǔn)停裝置、自動(dòng)夾緊和切屑清除裝置組成。
 

　　數(shù)控機(jī)床主軸部件的潤(rùn)滑、冷卻與密封是機(jī)床使用和維護(hù)過(guò)程中值得重視的幾個(gè)問(wèn)題。
 

　　首先，良好的潤(rùn)滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長(zhǎng)使用壽命；為此，在操作使用中要注意到：低速時(shí)，采用油脂、油液循環(huán)潤(rùn)滑；高速時(shí)采用油霧、油氣潤(rùn)滑方式。但是，在采用油脂潤(rùn)滑時(shí)，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10%，切忌隨意填滿，因?yàn)橛椭^(guò)多，會(huì)加劇主軸發(fā)熱。對(duì)于油液循環(huán)潤(rùn)滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤(rùn)滑恒溫油箱，看油量是否充足，如果油量不夠，則應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油；同時(shí)要注意檢查潤(rùn)滑油溫度范圍是否合適。
 

　　為了保證主軸有良好的潤(rùn)滑，減少摩擦發(fā)熱，同時(shí)又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng)，用液壓泵強(qiáng)力供油潤(rùn)滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數(shù)控機(jī)床主軸軸承采用了高級(jí)油脂封存方式潤(rùn)滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤(rùn)滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。
 

　　常見(jiàn)主軸潤(rùn)滑方式有兩種，油氣潤(rùn)滑方式近似于油霧潤(rùn)滑方式，但油霧潤(rùn)滑方式是連續(xù)供給油霧，而油氣潤(rùn)滑則是定時(shí)定量地把油霧送進(jìn)軸承空隙中，這樣既實(shí)現(xiàn)了油霧潤(rùn)滑，又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤(rùn)滑方式是用較大流量的恒溫油(每個(gè)軸承3～4l/min)噴注到主軸軸承，以達(dá)到潤(rùn)滑、冷卻的目的。這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強(qiáng)制排油，而不是自然回流。同時(shí)，還要采用專用的大容量高精度恒溫油箱，油溫變動(dòng)控制在±0.5℃。
 

　　第二，主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發(fā)熱，有效控制熱源為主。
 

　　第三，主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進(jìn)入主軸部件，還要防止?jié)櫥偷男孤?。主軸部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對(duì)于采用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封，要注意檢查其老化和破損；對(duì)于非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是保證回油能夠盡快排掉，要保證回油孔的通暢。
 

　　以上內(nèi)容便是本次為大家分享關(guān)于數(shù)控車床主軸的相關(guān)信息，希望大家在看完之后能夠?qū)υ摦a(chǎn)品有更多的了解。